菲律宾广播协会(KBP)周五举办的“总统候选人论坛”上，五名总统候选人被问及是否会继续支持或执行“大建特建”基础设施项目计划，五人表示希望继续这一计划，但重点方向将略有不同。

副总统林丽妮(Leni Robredo) 表示：“如果没有任何障碍，应该继续执行大建特建计划下的所有合同。”

自从一级方程式赛车Formula 1(以下简称F1)的运营集团FOM易主给美国公司Liberty Media后，F1赛事似有向美国倾斜的趋势，不仅有赛事在迈阿密和德州举行外，日前更宣布在睽违41年之久，2023年F1赛事将重回赌城拉斯韦加斯，并于明年11月的某个周末举行夜间街道赛。有英国传媒报导，预料赛事将为赌城带来逾1亿英镑的收入。

副总统指出：“政府的基础设施项目可以解决农村发展的挑战。国家的进步有赖于农村的进步经济，而农村发展的重点取决于水资源管理、公共交通、建立技术资源的连通性。”

马尼拉市长伊斯科·莫雷诺(Isko Moreno)同样支持大建特建计划的延续，但他将更专注于医院、学校和住房项目。

他补充道：“正如我此前多次说过，我们将继续杜特地当局在大建特建中所开始的一切，但我们在未来将选择建造更多医院、学校以及住房，以创造更多的就业机会。”

对于参议员曼尼·帕奎奥(Manny Pacquaio)来说，基础设施项目需要继续进行，尤其是铁路系统的扩建。

他表示：“我们需要延长该国铁路线路。对于棉兰佬岛铁路，我希望将其延伸到将军市(General Santos)、古岛省(Cotabato)，最终达到三宝颜省(Zamboanga)，这将对我们地区的经济发展有很大帮助。”

工党领袖德古兹曼(Leody De Guzman)赞成大建特建计划的延续，特别是在扩张铁路和大众运输方面，但他也希望将基础设施预算转移到社会其他部门。

参议员班斐洛·辘逊(Panfilo Lacson)则表示，所有已经完善的合同肯定会进行下去，但其大建特建计划重点将转移到公私合作伙伴关系 (PPP) 上。

他指出，由于该国已经深陷债务泥潭，政府需要调整计划并加强与愿意的当地合作伙伴的伙伴关系。